一个既能钻进寄存器排时序、也能站在整车厂总监面前讲清楚架构的人。
从系统架构到寄存器整条链路都走得通：完成 B 样软件架构设计（OS 映射、中断与任务映射）、故障诊断架构与冗余切换机制链路；SBW 双 MCU 冗余同步方案已申请发明专利；MCAL/ECAL/BSW/RTE 全栈能力，保证架构能落到寄存器一级。
从 0 搭建 5 人软件团队：招聘面试 30 余人、人才盘点、每日站会、沉淀开发难点案例 100 余个。为李彦宏、李书福演示线控转向功能，支持数十家主机厂试驾讲解与技术路演，接待投资人百余人。
我按方向准备了三份简历。切换后，页面上的能力权重、技术栈高亮与简历文件会同步切换。
系统方向：面向系统工程师、系统架构与产品规划岗位 —— 我走过完整的「需求 → 功能 → 接口 → 架构」链路：USE CASE 场景定义、系统状态机与故障管理、SWC 接口与 RTE 映射、B 样软件架构与资源评估，并落地 ASIL D 级双 MCU 冗余方案。
SBW 线控转向系统的软件全栈 —— 每一层都亲手写过，也更清楚层与层之间怎么咬合。
从方程式赛车的轮边总成，到量产在即的线控转向控制器。
从 0 到 1 独立建设：GitLab 工具链 + CI/CD 构建中心 + 冒烟测试 AI Agent，把「构建 → 刷写 → 测试 → 分析 → 推送」整条链路搬进一个平台。右侧为脱敏原型实时预览。
写代码 9 年，带队也 9 年。合伙创办户外公众号「从零开始户外旅行」，沙漠、高原、海岛、野攀、溯溪、重装 —— 全能领队。
9 年徒步里最难忘的一条线：连续海拔爬升、日照金山、和队员一起在客栈听风雪。领队的意义不是自己走到，而是把一整队人安全带回来——这份对风险的敬畏和流程感，和功能安全是同一件事。
"在山上，判断比勇敢值钱。风来之前收好队伍，天黑之前找到营地 —— 这份对风险的敬畏和流程感，和功能安全是同一件事。"
部分原始档案扫描件，点击查看大图。
